Двигатели Cummins

Двигатель Cummins ISF 2.8

Основная информация
Мощность: 109-143л.с.
Исполнение: рядный, 4 цилиндра.
Рабочий объем двигателя: 2,8 литра.

Двигатель Камминз ISF — это новейшая модель в линейке надежных двигателей Cummins. Высокая производительность, низкие эксплуатационные расходы, незначительный вес, а также надежность и долговечность, идеально подходят для коммерческого транспорта, даже в суровых условия климата. Камминз ISF – идеальное решение для установки в незначительном пространстве автомобилей общей массой менее 3,5 тонн.

Двигатель Cummins ISF 3.8

Основная информация
Мощность: 143-167л.с.
Исполнение: рядный, 4 цилиндра.
Рабочий объем двигателя: 3,8 литра.
Двигатель Камминз ISF — это новейшая модель в линейке надежных двигателей Cummins. Высокая производительность, низкие эксплуатационные расходы, незначительный вес, а также надежность и долговечность, идеально подходят для коммерческого транспорта, даже в суровых условия климата. Камминз ISF – идеальное решение для установки в незначительном пространстве автомобилей общей массой менее 3,5 тонн.

Двигатель Cummins B 3.9

Основная информация
Мощность: 80-130л.с.
Исполнение: рядный, 4 цилиндра.
Рабочий объем двигателя: 3,9 литра.
Двигатель Cummins B 3.9 обладает унифицированной цилиндропоршневой группой, что позволяет сократить перечень номенклатуры запасных частей. Блок цилиндров разработан без гильз для того чтобы снизить уровень шума двигателя, расхода масла на угар и повышения долговечности эффективной работы.

Двигатель Cummins QSB 4.5

Основная информация
Мощность: 110-170л.с.
Исполнение: рядный, 4 цилиндра.
Рабочий объем двигателя: 4,5 литров.
Новейшая разработка концерна, блок электронного управления обеспечивает двигателю Камминз QSB 4.5 точную и простую диагностику, позволяет программировать параметры работы двигателя по требованию заказчика. Электронный протокол передачи данных: SAE J1587 и J1939. Блок цилиндров разработан без гильз для того чтобы снизить уровень шума двигателя, расхода масла на угар и повышения долговечности эффективной работы. Турбокомпрессор Holset позволит улучшить характеристики крутящего момента при низких частотах вращения. Опция шумоизоляции обеспечивает подавление общего уровня шума на 4 дБ. Топливный фильтр со сроком службы 500 часов, укомплектован со встроенным водоотделителем и датчиком наличия воды в топливе.

Двигатель Cummins B 5.9

Основная информация

Мощность: 101-200л.с.
Исполнение: рядный, 6 цилиндров.
Рабочий объем двигателя: 5,9 литра.
Двигатель Cummins B 5.9 обладает унифицированной цилиндропоршневой группой, что позволяет сократить перечень номенклатуры запасных частей. Блок цилиндров разработан без гильз для того чтобы снизить уровень шума двигателя, расхода масла на угар и повышения долговечности эффективной работы.

Двигатель Камминз QSB 6.7

Основная информация
Мощность: 133-275л.с.
Исполнение: рядный, 6 цилиндров.
Рабочий объем двигателя: 6,7 литров.
Новейшая разработка концерна, блок электронного управления обеспечивает двигателю Камминз QSB 6,7 точную и простую диагностику, позволяет программировать параметры работы двигателя по требованию заказчика. Электронный протокол передачи данных: SAE J1587 и J1939. Блок цилиндров разработан без гильз для того чтобы снизить уровень шума двигателя, расхода масла на угар и повышения долговечности эффективной работы. Турбокомпрессор Holset позволит улучшить характеристики крутящего момента при низких частотах вращения. Опция шумоизоляции обеспечивает подавление общего уровня шума на 4 дБ. Топливный фильтр со сроком службы 500 часов, укомплектован со встроенным водоотделителем и датчиком наличия воды в топливе.

Двигатель Cummins C8.3

Основная информация
Мощность: 150-300л.с.
Исполнение: рядный, 6 цилиндров.
Рабочий объем двигателя: 8,3 литра / 8,9 литра.
Двигатель Камминз С8.3 имеет рядный топливный насос, подающий топливо при более высоком давлении впрыска, что обеспечивает более эффективное сгорание топлива и снижение уровня выбросов вредных газов; Турбокомпрессор «Холсет» (Holset HX40) с перепускным клапаном создан для улучшения характеристики крутящего момента при низких частотах вращения; Конструкция блока цилиндров двигателя данной модели позволяет уменьшить количество необходимых деталей на 40% по сравнению с обычными дизелями, что означает минимум количества соединений и простое техническое обслуживание.

Двигатель Cummins QSC 8.3

Основная информация
Мощность: 185-333л.с.
Исполнение: рядный, 6 цилиндров.
Рабочий объем двигателя: 8,3 литров.
Прочная конструкция блока цилиндров двигателя Камминс QSC8.3 обеспечивает высокую шумоизоляцию и  отсутсвие вибраций; 24-клапанная монолитная головка цилиндров обеспечивает повышенную мощность двигателя, улучшает динамичность работы. Форсунки, установленные вертикально по центру камеры сгорания, способствуют лучшему смесеобразованию и сгоранию топлива. Современное электронное управление двигателем позволяет достичь высоких эксплуатационных характеристик двигателя, добиться экономного расхода топлива, обеспечить удобную диагностику и контроль; Дополнительный вал отбора создан для привода вспомогательного оборудования;

Двигатель Cummins QSM 11

Основная информация
Мощность: 245-400л.с.
Исполнение: рядный, 6 цилиндров.
Рабочий объем двигателя: 10,8 литров.
Составные поршни с головкой из кованой стали выдерживают высокие температуры, что способствует экономичному расходу топлива. Запатентованная конструкция гильзы цилиндра с фиксацией средней части способствует увеличению срока службы до капитального ремонта; Усиленный распределительный вал с улучшенным профилем выпускных клапанов уменьшает износ и повышает долговечность двигателя; Дополнительный вал отбора мощности (REPTO) предусмотрен для привода вспомогательного оборудования;

Двигатель Cummins QSX 15

Основная информация
Мощность: 350-665л.с.
Исполнение: рядный, 6 цилиндров.
Рабочий объем двигателя: 15 литров.
Полностью интегрированное управление обеспечивает обмен информацией с внешними устройствами и осуществляется c помощью высокоскоростных каналов передачи данных;
Установлена топливная система с высоким давлением вплоть до 2 000 бар для обеспечения более чистого и полного сгорания, надежность доказана при использовании двигателей с данной топливной системой в строительной и горной промышленности;
Система турбонаддува с регулируемым уровнем позволяет достичь максимальной мощности при отсутствии чрезмерного давления наддува на высоких оборотах, Установлен улучшенный воздушный поток на низких оборотах для повышения реакции двигателя;

Двигатель Cummins QSX 19

Двигатель Cummins KTTA19-C700

Основная информация
Мощность: 450-800л.с.
Исполнение: рядный, 6 цилиндров.
Рабочий объем двигателя: 19 литров.
Двигатели CumminsK-19 series включают в себя моторы: K19, KT19, KTTA-19, QSK-19. Буква "T" в названии обозначает наличие турбины, двойная "Т" (KTTA) - двойной турбонаддув, буква "A" - наличие интеркулера (промежуточного охлаждения наддувочного воздуха). Двигатели CumminsKTA устанавливаются на карьерные самосвалы Белаз, на карьерные экскаваторы LIEBHERR, на дизель генераторные установки и суда, характеризуются высокой производительностью и долговечностью.

Двигатель Cummins QSK 23

Основная информация
Мощность: 760-950л.с.
Исполнение: рядный, 6 цилиндров.
Рабочий объем двигателя: 38 литров.
Конструкция двигателя разработана специально для применения на промышленной технике; Охладитель наддувочного воздуха типа воздух -воздух» позволяет двигателю обеспечить выполнение экологических норм Tier II; Электронное управление двигателем позволяет достигнуть превосходных эксплуатационных качеств двигателя, добиться высокой топливной экономичности, обеспечить совершенную диагностику; Предпусковая прокачка масла предотвращает запуск двигателя при отсутствии масла или давления масла, что в результате увеличивает срок службы от пуска в эксплуатацию до капитального ремонта; Предпусковой подогреватель наддувочного воздуха опция, обеспечивающая надежный запуск двигателя при низких температурах;

Двигатель Cummins KTA-38

Основная информация
Мощность: 760-1200л.с.
Исполнение: V-образный 12 цилиндров.
Рабочий объем двигателя: 38 литров.
Головки цилиндров повышенного качества – отличительной особенностью являются механизмы вращения клапанов и впускные клапаны из трибалоя. Усовершенствованный выпускной коллектор обладает высокой надежностью и долговечностью. Высокоэффективная форсунка позволяет достичь повышенного давления впрыска топлива и получить улучшенные характеристики процесса сгорания. Эксплуатационные качества проверены при использовании двигателей в горнодобывающих отраслях промышленности по всему миру.

Двигатель Cummins KTA-50

Основная информация
Мощность: 1250-1600л.с.
Исполнение: V-образный 12 цилиндров.
Рабочий объем двигателя: 50 литров.
Головки цилиндров повышенного качества – отличительной особенностью являются механизмы вращения клапанов и впускные клапаны из трибалоя. Усовершенствованный выпускной коллектор обладает высокой надежностью и долговечностью. Высокоэффективная форсунка позволяет достичь повышенного давления впрыска топлива и получить улучшенные характеристики процесса сгорания. Эксплуатационные качества проверены при использовании двигателей в горнодобывающих отраслях промышленности по всему миру.