|
Лесозаготовительная техника John Deere ХАРВЕСТЕР 1270D
Харвестеры ECO III оснащены двигателем John Deere, который соответствует нормативам Tier III по снижению токсичности выхлопа двигателей. Новое программное обеспечение Eco Pull позволяет достичь желаемой скорости машины при меньших, чем обычно, оборотах двигателя, что приводит к снижению расхода топлива.
Eco Pull оптимизирует обороты двигателя и передаточное число гидростатической трансмиссии, таким образом максимально снижая число оборотов двигателя. Eco Pull автоматически включается при медленном движении по лесу, а также может быть задействована при быстрой езде по ровной дороге. Результат – низкий расход топлива, высокая производительность и комфортные условия для работы оператора.
| |
ХАРВЕСТЕР 1270D ECO III |
ХАРВЕСТЕР 1470D ECO III |
| ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
|
|
John Deere 6090 HTJ, с турбонаддувом, вторичное использование охлажденных газов, 6-цилиндровый, объем 9 л |
John Deere 6090 HTJ, с турбонаддувом, вторичное использование охлажденных газов, 6-цилиндровый, объем 9 л |
| Выходная мощность |
160 kW при 1400…2100 об/мин |
180 kW при 1200…2000 об/мин |
| Крутящий момент |
1100 Н/м при 1400 об/мин |
1250 Н/м при 1400 об/мин |
| Объем топливного бака |
480 л |
480 л |
|
| ТРАНСМИССИЯ |
|
|
Механическо-гидростатическая 2-х скоростная коробка передач |
Механическо-гидростатическая 2-х скоростная коробка передач |
| Тяговое усилие |
160 кН |
180 кН |
Скорость
- 1-й диапазон
- 2-й диапазон |
0 -8 км/ч
0-25 км/ч |
0 -8 км/ч
0-22 км/ч |
|
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
|
|
С пропорциональным управлением поворотом рамы, угол поворота +/- 42 ° |
С пропорциональным управлением поворотом рамы, угол поворота +/- 42 ° |
|
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
|
|
Ходовой и рабочий тормоза – многодисковые, в масляной ванне, с гидравлическим приводом. Стояночный и аварийный тормоза с пружинным приводом ISO 11169. Автоматический рамный тормоз |
Ходовой и рабочий тормоза – многодисковые, в масляной ванне, с гидравлическим приводом. Стояночный и аварийный тормоза с пружинным приводом ISO 11169. Автоматический рамный тормоз |
|
| МОСТЫ / ТАНДЕМНЫЕ ТЕЛЕЖКИ |
|
Передний мост
Задний мост |
Гидромеханическая блокировка дифференциала на переднем и заднем мостах.
Балансирная тележка
Неподвижная ось |
Гидромеханическая блокировка дифференциала на переднем и заднем мостах.
Балансирная тележка
Неподвижная ось |
|
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|
| Напряжение |
24 V |
24 V |
| Аккумуляторы |
2х149 А/ч |
2х149 А/ч |
| Генераторы |
140А (28V) |
140А (28V) |
| Рабочее освещение |
14 сдвоенных фар и 4 одиночные фары на стреле. Освещенность рабочего участка стрелы 30 лк. Можно установить ксеноновые фары. |
14 сдвоенных фар и 4 одиночные фары на стреле. Освещенность рабочего участка стрелы 30 лк. Можно установить ксеноновые фары. |
|
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|
|
С определением нагрузки и компенсированным давлением |
С определением нагрузки и компенсированным давлением |
| Объем насоса |
190 см³ |
190 см³ |
| Рабочее давление |
24/28 МПа |
24/28 МПа |
| Гидробак |
300 л |
300 л |
|
| МАНИПУЛЯТОР |
|
| Макс. длина вылета |
8,6м/9,3м/10м/11,8 |
8,6м/10м/11м |
| Полный момент при подъеме стрелы |
178кН/м |
210кН/м |
| Вращательный момент при повороте стрелы |
43,6 кН/м |
55 кН/м |
| Угол наклона стрелы |
+25/-13° |
+25/-13° |
| Угол поворота стрелы |
220° |
220° |
|
| КАБИНА |
|
|
Безопасная кабина, разработанная в соответствии со стандартом ISO.Стандартная модель неподвижная кабина. По желанию заказчика: поворачивающая кабина. |
Безопасная кабина, разработанная в соответствии со стандартом ISO.Стандартная модель неподвижная кабина. По желанию заказчика: поворачивающая кабина. |
| Макс. угол наклона вбок (°) |
+/- 15 |
+/- 15 |
| Макс. угол наклона вперед (°) |
+/- 11 |
+/- 11 |
| Макс. угол поворота кабины (°) |
+/- 50 |
+/- 50 |
|
| СИСТЕМА КОМПЛЕКСНОГО УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ |
|
|
Timberlink TM 300 на основе операционной системы Windows |
Timberlink TM 300 на основе операционной системы Windows |
|
| ХАРВЕСТЕРНЫЕ ГОЛОВКИ |
|
|
745,H752,H754,758HD,762C,H270, H480 |
758HD,762C,H270,H480 |
|
| РАЗМЕРЫ (мм) * |
|
| А Общая длина машины |
7 580 |
7 715 |
| B Длина задней части |
3 900 |
3 900 |
| C Межосевое расстояние |
4 050 |
4 050 |
| D Дорожный просвет |
625 |
710 |
| E Номинальная транспортная длина |
11 600 |
11 180/ 12 180 |
F Ширина передней части
- с шинами 600
- с шинами 650
- с шинами 700
- с шинами 750
Ширина задней части
- с шинами 600
- с шинами 700
|
2 766/ 2976
-
2 886/ 2956
-
2 680/ 2 860
2 860 |
-
3 000
-
3 050
-
2 960
|
G Высота
- с неподвижной кабиной
- с подвижной
|
3 700
3 850
|
3 800
3 950
|
| Минимальная транспортная высота с подвижной кабиной |
3 740 |
3 850 |
| МАССА (кг) |
|
| В зависимости от комплектации, мин |
17 500 |
19 700 |
*Внимание! В таблице указаны номинальные величины, которые могут различаться в зависимости от допуска при производстве. (размеры для удлиненной колесной базы приведены в скобках).
Изготовитель оставляет за собой право на внесение любых изменений в конструкцию и ее усовершенствование, не налагая никаких обязательств по внесению этих изменений в конструкцию машин, произведенных ранее.
|