Масло жизненно важно для движущихся частей вашего двигателя. Масляные фильтры Donaldson, сочетая современные комбинированные фильтрующие материалы и новые технологии, обеспечивают высокую эффективность очистки масла в соответствии с требованиями заводов изготовителей двигателей.
Для исправной работы машинных двигателей необходимо моторное масло. Оно снижает трение между движущимися деталями роторных и поршневых двигателей внутреннего сгорания, защищает их от коррозии. Также масло частично охлаждает мотор.
Масло — необходимый элемент для нормальной работы механизмов и двигателей. Но оно загрязняется и превращается в абразивную смесь, которая пагубно влияет на трущиеся поверхности смазываемых деталей. Чтобы не допустить поломки двигателя, масло придётся очень часто менять.
Как этого избежать? Чтобы предотвратить загрязнение, защитить механизм двигателя и продлить срок службы моторного масла, нужны масляные фильтры.
Они обеспечивают бесперебойную работу всех систем, осуществляя очистку от продуктов сгорания топлива и металлической стружки.
Типы масляных фильтров
Механические
Чаще всего одноразовые. Обычно состоят из металлического корпуса, фильтрующего элемента и клапанов.
Принцип действия: масляный насос выкачивает масло из поддона двигателя и пропускает через фильтр.
Делятся на:
- бумажные (картонные);
- сетчатые;
- войлочные;
- проволочные;
- пластинчатые.
Бумажные и войлочные — фильтры тонкой фильтрации. Сетчатые, пластинчатые и проволочные — фильтры средней и грубой фильтрации.
Гравитационные
Принцип очистки: в отстойнике снижается скорость масляного потока. Тяжёлые примеси, имеющие большую плотность, чем у масла, оседают в отстойнике.
Центробежные
Cостоят из корпуса, внутрь которого помещены ротор и ось с радиальными и продольными отверстиями. Принцип действия: масло с большой скоростью стекает на ротор через отверстия в оси и вращает его. Возникающая в результате центробежная силы выталкивает из масла примеси и загрязнения.
Магнитные
Используется магнит или электромагнит для удаления ферромагнитных загрязняющих веществ.
Устройство механического масляного фильтра
Чаще всего используются — механические, поэтому давайте подробнее остановимся на устройстве механического масляного фильтра.
Корпус в виде цилиндра, обычно металлический. Внутри корпуса — фильтрующий элемент. Чаще всего это бумага, пропитанная специальным защитным составом и сложенная в гармошку для увеличения рабочей поверхности.
Важная деталь — перепускной клапан. Он предотвращает масляное голодание двигателя. Это особенно актуально в зимнее время, когда масло становится слишком вязким и его не пропускает фильтрующий элемент.
Противодренажный или обратный клапан — не допускает стекания моторного масла из масляной магистрали в картер заглушенного двигателя.
- полнопоточные и неполнопоточные,
- основные и дополнительные,
- грубой очистки и тонкой очистки.
Полнопоточные — основные — грубой фильтрации. Обладают высокой пропускной способностью, но задерживают только крупные загрязняющие частицы.
Неполноточные (байпасные) фильтры отсеивают мельчайшие частицы сажи, но у них низкая пропускная способность, из-за чего такие фильтры не могут быть основными.
Также существуют комбинированные фильтры. При работе такого фильтра часть масла проходит через основной фильтровальный материал, а часть – через материал с повышенной степенью фильтрации. В результате получается тот же эффект, что и при использовании двух отдельных модификаций масляных фильтров.
Масляные фильтры Donaldson, сочетая современные комбинированные фильтрующие материалы и новые технологии, обеспечивают высокую эффективность.
Фото магазина
